La pagina Favorites mostra l’elenco degli aeroporti preferiti. E’ la pagina visualizzata all’avvio dell’applicazione (a meno che non sia vuota, in questo caso viene visualizzata la pagina Airports).
Il pulsante Edit consente di eliminare uno o più elementi della lista o cambiarne l’ordine. E’ possibile aggiungere un aeroporto alla lista dei favoriti selezionandolo dalla pagina Airports.
Il pulsante Edit consente di eliminare uno o più elementi della lista o cambiarne l’ordine. E’ possibile aggiungere un aeroporto alla lista dei favoriti selezionandolo dalla pagina Airports.
Scheda Aeroporto
La Scheda Aeroporto visualizza i dati relativi all’aeroporto selezionato. I dati sono raggruppati in tre sezioni:Airport information
Visualizza i codici ICAO e IATA dell’aeroporto, il nome, la posizione (latitudine e longitudine), l’elevazione in piedi o in metri e la declinazione magnetica.Runways
Elenca le piste aperte al traffico, per ogni pista è visualizzato l’identificatore, la prua magnetica, la lunghezza e larghezza (in piedi o metri), frequenza e direzione magnetica dell’eventuale ILS, tipo e pendenza delle luci del sentiero di planata, tipo delle eventuali luci di avvicinamento.Briefing
Questa sezione consente di accedere ad ulteriori informazioni ed ai collegamenti definiti dall’utente (Briefing Links).
- Metar & Taf*. Visualizza gli ultimi bollettini Metar e Taf disponibili.
- Notams*. Visualizza i Notams attivi.
- Ephemeris. Effemeridi del sole, elencate in base alle impostazioni definite in Units & Settings, espresse in ora UTC.
- Show on Map*. Visualizza la mappa dell’aeroporto tramite Google Maps.
- Eventuali ulteriori links definiti dall’utente*. Per aggiungere un Briefing Link è necessario inserire un titolo (che viene visualizzato nella lista) e l’URL del collegamento. I Briefing Links sono univoci per ogni singolo aeroporto.
* L’utilizzo di queste funzioni richiede la connessione ad Internet tramite WiFi o rete telefonica.
La pagina Airports visualizza l’elenco di tutti gli aeroporti disponibili nel database.
E’ possibile effettuare ricerce inserendo il codice ICAO dell’aeroporto.
L’elenco viene aggiornato continuamente man mano che si inserisce l’identificatore, per cui p.es. inserendo i caratteri LI la lista conterrà i soli aeroporti dell’Italia.
La Scheda Aeroporto visualizzata dalla pagina Airports è identica a quella degli aeroporti preferiti con la differenza che al posto del pulsante Edit viene visualizzato il pulsante per aggiungere l’aeroporto alla lista dei favoriti.
E’ possibile effettuare ricerce inserendo il codice ICAO dell’aeroporto.
L’elenco viene aggiornato continuamente man mano che si inserisce l’identificatore, per cui p.es. inserendo i caratteri LI la lista conterrà i soli aeroporti dell’Italia.
La Scheda Aeroporto visualizzata dalla pagina Airports è identica a quella degli aeroporti preferiti con la differenza che al posto del pulsante Edit viene visualizzato il pulsante per aggiungere l’aeroporto alla lista dei favoriti.
Scheda Aeroporto
La Scheda Aeroporto visualizza i dati relativi all’aeroporto selezionato. I dati sono raggruppati in tre sezioni:Airport information
Visualizza i codici ICAO e IATA dell’aeroporto, il nome, la posizione (latitudine e longitudine), l’elevazione in piedi o in metri e la declinazione magnetica.Runways
Elenca le piste aperte al traffico, per ogni pista è visualizzato l’identificatore, la prua magnetica, la lunghezza e larghezza (in piedi o metri), frequenza e direzione magnetica dell’eventuale ILS, tipo e pendenza delle luci del sentiero di planata, tipo delle eventuali luci di avvicinamento.Briefing
Questa sezione consente di accedere ad ulteriori informazioni ed ai collegamenti definiti dall’utente (Briefing Links).
- Metar & Taf*. Visualizza gli ultimi bollettini Metar e Taf disponibili.
- Notams*. Visualizza i Notams attivi.
- Ephemeris. Effemeridi del sole, elencate in base alle impostazioni definite in Units & Settings, espresse in ora UTC.
- Show on Map*. Visualizza la mappa dell’aeroporto tramite Google Maps.
- Eventuali ulteriori links definiti dall’utente*. Per aggiungere un Briefing Link è necessario inserire un titolo (che viene visualizzato nella lista) e l’URL del collegamento. I Briefing Links sono univoci per ogni singolo aeroporto.
* L’utilizzo di queste funzioni richiede la connessione ad Internet tramite WiFi o rete telefonica.
La pagina Meteo consente di visualizzare i bollettini Metar e Taf di una o più stazioni metereologiche ed i collegamenti a risorse meteo presenti nel web e aggiunte dall’utente (Custom Meteo).
Inserendo solo due o tre caratteri dell’identificatore ICAO della stazione è possibile visualizzare contemporaneamente tutti i bollettini relativi allo stato o alla regione selezionata.
Inserendo solo due o tre caratteri dell’identificatore ICAO della stazione è possibile visualizzare contemporaneamente tutti i bollettini relativi allo stato o alla regione selezionata.
E’ possibile aggiungere un collegamento Custom Meteo ad una pagina singola (es. immagine satellitare) inserendo il titolo ed il primo URL oppure un collegamento ad una serie di carte meteo divise per fascia oraria o comunque multiple, inserendo i collegamento alle singole immagini.
Dalla pagina Briefcase è possibile visualizzare le effemeridi locali calcolate alla posizione corrente (determinata dalle funzioni di localizzazione dell’iPhone/iPod Touch) ed espressa in ora locale in base alle impostazioni di fuso orario del dispositivo.
E’ possibile inoltre visualizzare links a documenti o pagine web definiti dall’utilizzatore riguardanti p.es. informazioni tecniche, checklists, manuali, piani di volo e molto altro.
E’ possibile inoltre visualizzare links a documenti o pagine web definiti dall’utilizzatore riguardanti p.es. informazioni tecniche, checklists, manuali, piani di volo e molto altro.
La pagina Tools contiene le sezioni per il calcolo del bilanciamento e la pianificazione carburante (è possibile aggiungere la configurazione per qualsiasi aereo 2/4 posti), la risoluzione dei problemi del vento, il calcolo di altitudine di pressione/densità e velocità vera, la conversione tra unità di misura metriche e anglosassoni, le impostazioni ed il ripristino della configurazione iniziale.
Configurazione Aeromobile
Il nuovo aeromobile viene visualizzato sia nella sezione Weight & Bilance che nella sezione Fuel Planning.
I dati da inserire per la configurazione di un nuovo aeromobile sono:
- Name. Il nome che comparirà nella lista (obbligatorio).
- Weight & Balance. In questa sezione oltre che al peso a vuoto vengono inserite le stazioni di peso e bilanciamento come da manuale operativo. E’ possibile modificare anche il nome della stazione. Se il campo nome viene lasciato vuoto la stazione corrispondente non verrà visualizzata nel calcolo del bilanciamento.
- CG Envelope. E’ possibile inserire siano a 6 punti per definire l’inviluppo del C.G., sia inserendo pesi e bracci (X Axis is Momentum = OFF) che pesi e momenti (X Axis is Momentum = ON). Il profilo viene visualizzato nel grafico del bilanciamento assieme al punto di carico calcolato.
- Fuel. Inserire i valori di consumo orario in crociera (Fuel Flow), carburante totale imbarcabile (Total Fuel) e carburante inutilizzabile (Unusable Fuel). La quantità di carburante deve essere inserita in unità di volume o peso secondo quanto impostato nella sezione Units & Settings (l’impostazione predefinita è in unità di volume).
Calcolo Peso e Bilanciamento
Per il calcolo del bilanciamento vengono visualizzate le stazioni definite per l’aeromobile con pre-inseriti i valori di peso a vuoto, carburante imbarcato e bracci dei momenti (Arm). Tutti i campi sono comunque modificabili.
La quantità di carburante deve essere inserita in unità di volume o peso secondo quanto impostato nella sezione Units & Settings (l’impostazione predefinita è in unità di volume).
I valori di peso totale (Total Weight), momento totale (Total Moment) e posizione del braccio del momento totale (Center of Gravity) vengono calcolati e aggiornati automaticamente ogni qualvolta si modifica un dato. Selezionando il pulsante View viene visualizzato il grafico dell’inviluppo del C.G. con indicata la posizione di peso e bilanciamento calcolata.
La quantità di carburante deve essere inserita in unità di volume o peso secondo quanto impostato nella sezione Units & Settings (l’impostazione predefinita è in unità di volume).
I valori di peso totale (Total Weight), momento totale (Total Moment) e posizione del braccio del momento totale (Center of Gravity) vengono calcolati e aggiornati automaticamente ogni qualvolta si modifica un dato. Selezionando il pulsante View viene visualizzato il grafico dell’inviluppo del C.G. con indicata la posizione di peso e bilanciamento calcolata.
Pianificazione carburante
La pagina di Fuel Planning consente di calcolare sia la durata massima di volo (Endurance) che il carburante richiesto per un determinato volo. I valori di consumo orario in crociera (Fuel Flow), carburante totale imbarcabile (Total Fuel) e carburante inutilizzabile (Unusable Fuel) sono pre-inseriti ma comunque modificabili.
La quantità di carburante deve essere inserita in unità di volume o peso secondo quanto impostato nella sezione Units & Settings (l’impostazione predefinita è in unità di volume). Per la pianificazione i valori di carburante sono inseriti in minuti di volo ad eccezione del carburante per il rullaggio.
La durata massima del volo (Endurance) ed il tempo e carburante di volo (Total Time and Fuel) vengono aggiornati automaticamente ogniqualvolta si modifica un dato.
La quantità di carburante deve essere inserita in unità di volume o peso secondo quanto impostato nella sezione Units & Settings (l’impostazione predefinita è in unità di volume). Per la pianificazione i valori di carburante sono inseriti in minuti di volo ad eccezione del carburante per il rullaggio.
La durata massima del volo (Endurance) ed il tempo e carburante di volo (Total Time and Fuel) vengono aggiornati automaticamente ogniqualvolta si modifica un dato.
Calcoli del vento
In questa sezione è possibile effettuare i seguenti calcoli relativi al vento:
- Wind Effects (effetti del vento). Noti velocità e direzione del vento, rotta pianificata e velocità all’aria, vengono calcolate la velocità al suolo effettiva e la prua da tenere per compensare gli effetti di deriva del vento.
- Headwind/Crosswind (componenti del vento). Noti velocità e direzione del vento, la prua dell’aeromobile (o la direzione dell’asse pista…), vengono calcolate le componenti del vento frontale/in coda e laterale.
- Wind from Effects (vento incognito). Noti la prua dell’aeromobile, la rotta che effettivamente segue, la velocità al suolo e la velocità all’aria, vengono calcolate velocità e direzione del vento incognito.
I dati in input possono essere inseriti tramite il tastierino numerico, se si desidera esattamente un determinato valore, o tramite lo slider per una impostazione più veloce.
Calcoli Atmosferici
La sezione Atmosphere permette di effettuare i seguenti calcoli:
I dati in input possono essere inseriti tramite il tastierino numerico, se si desidera esattamente un determinato valore, o tramite lo slider per una impostazione più veloce.
- Pressure/Density Altitude. Inserire il QNH, l’altitudine letta sull’altimetro (regolato sul QNH) e la temperatura esterna (OAT). I valori di Pressure e Density Altitude vengono aggiornati automaticamente ogniqualvolta si modifica un dato.
- True Airspeed. Inserire la velocità calibrata (CAS) o in mancanza di questo dato la velocità indicata (IAS), l’altitudine di pressione e la temperatura esterna. Il valore della velocità vera all’aria (TAS) viene aggiornato automaticamente ogniqualvolta si modifica un dato.
I dati in input possono essere inseriti tramite il tastierino numerico, se si desidera esattamente un determinato valore, o tramite lo slider per una impostazione più veloce.
Conversione Unità di Misura
Utilizzare i comandi disponibili in questa sezione per convertire volumi, pesi e pressione tra unità metriche e anglosassoni.
I dati in input possono essere inseriti tramite il tastierino numerico, se si desidera esattamente un determinato valore, o tramite lo slider per una impostazione più veloce.
I dati in input possono essere inseriti tramite il tastierino numerico, se si desidera esattamente un determinato valore, o tramite lo slider per una impostazione più veloce.
Impostazioni
- Units. Le unità di misura possono essere scelte tra anglosassoni (galloni USA), metriche e metriche con altitudine in piedi e velocità in nodi.
- Fuel. Impostare Fuel as Volume per inserire i valoridi carburanti espressi in litri o galloni, Fuel as Weight per inserire il carburante in peso (chilogrammi o libbre).
- Ephemeris. Impostare il numero di effemeridi visualizzate (Number of Ephemeris) e l'intervallo di giorni tra un dato ed il successivo.
Link Globali
Un Global Link, una volta definito, viene visualizzato nella scheda di più aeroporti contemporaneamente. Oltre al titolo ed all'URL è necessario specificare le lettere iniziali dei codici ciao degli aeroporti che visualizzeranno il link.
E' possibile specificare da uno, due o tre caratteri.
E' possibile specificare da uno, due o tre caratteri.
Ripristino Configurazione Iniziale
Utilizzare questo comando per eliminare tutte i links e le impostazioni aggiunte dall’utilizzatore e ripristinare la configurazione iniziale, selezionandola tra quelle disponibili.
Novità nella versione 1.50:
Novità nella versione 1.44:
Novità nella versione 1.43:
Novità nella versione 1.42:
Novità nella versione 1.40:
Novità nella versione 1.33:
Novità nella versione 1.32:
Novità nella versione 1.30:
Novità nella versione 1.20:
Novità nella versione 1.10:
- Aggiunto supporto per la condivisione dei files con iTunes. I documenti caricati nell'applicazione vengolo elencati nella pagina Briefcase
Novità nella versione 1.44:
- Corretto un problema che causava in certi casi la chiusura dell'applicazione
- Aggiornato link AIP Chart per gli aeroporti in Francia (E' necessario effettuare un Reset Custom Data per aggiornare il link)
Novità nella versione 1.43:
- Aggiunto link VFR charts per gli aeroporti in Portogallo
Novità nella versione 1.42:
- Aggiornato link AIP chart per gli aeroporti in Francia
- Rimosso link AIP chart per gli aeroporti italiani in quanto non più funzionante. . È necessario eseguire il Reset Custom Data
Novità nella versione 1.40:
- Supporto modalità portrait e landscape
- Aggiornato il link alla AIP Chart per gli aeroporti francesi. È necessario eseguire il Reset Custom Data per attivare il nuovo link
Novità nella versione 1.33:
- Compatibilità iPad
- Risolto un bug che causava la visualizzazione del TAF non aggiornato per alcuni aeroporti
- Aggiornato database
- Aggiornato link AIP France
Novità nella versione 1.32:
- Aggiunta la possibilità di modificare i Global Links esistenti
- Aggiornato il link alla AIP Chart per gli aeroporti francesi. È necessario eseguire il Reset Custom Data per attivare il nuovo link
Novità nella versione 1.30:
- Aggiunta sezione 'Frequencies' nella scheda aeroporto con le frequenze di ATIS, VOR e NDB
- Aggiunto il supporto di login per i link della scheda aeroporto, della pagina Briefcase e per i Global Links. Un nuovo link alla carta visual dell'AIP Italia viene creato automaticamente per tutti gli aeroporti italiani, è necessario inserire i propri dati di accesso all'AIP Italia online per visualizzare la mappa
- Aggiunto supporto offline per i Metar/Taf, Notams, Briefing links e Meteo Links. Gli ultimi dati scaricati vengono conservati e visualizzati anche se la connessione internet non è più disponibile. La parola OFFLINE compare nel titolo della pagina
Novità nella versione 1.20:
- Aggiunta possibilità di caricare configurazioni regionali (Aeroclub Cagliari, Italy, Europe, United States)
- Aggiunti 'Link Globali', Che vengono visualizzati da tutti gli aeroporti di una regione ICAO o di uno stato. I seguenti link vengono creati automaticamente alla prima installazione o se si seleziona il comando Reset:
- Link ai dati del sito SkyVector per tutti gli aeroporti statunitensi
- AIP info a VFR chart per gli aeroporti francesi
- AIP info per gli aeroporti inglesi
- AIP charts per gli aeroporti tunisini
- Aggiunto pulsante di navigazione 'Pagina Precedente' nei link web
- Corretto problema nell'ordinamento temporale dei Notam
Novità nella versione 1.10:
- Aumentata la dimensione delle mappe metereologiche
- Migliorata la precisione nel calcolo delle effemeridi locali




































































